越前たけふ駅の開業年の開業後の様子です。この年は開業前からの延長で、駅周辺の水田等を中心に撮っています。駅前の福井村田製作所研究開発センターの建物の建設が進んでいます。
開業後約1ヶ月の様子です。とは言っても開業した駅舎内はほとんど撮らずに、水田・麦畑等を中心に撮っています。
西口の正面の様子。
西口のバスのりば。武生駅とその他観光地を結ぶ路線バスが運転されていました。（長く続きませんでした。）
駅前の正面の道から見た福井村田製作所研究開発センター建設中の様子。
正面の道から線路と平行に進む道へ入っていって、駅と麦畑を撮ったところ。
その道から見た新幹線電車が駅へ入っていくところ。
少し敦賀駅側に進み、線路に近づいていきます。
麦畑だけではなく、田植え前の水田も広がっています。
線路の方へ近づきます。麦畑や水田が広がっています。
高架下を抜け、東口の方へ。
東口の正面から。
岩内山の登山口へ進みます。
岩内山を登っていきます。
岩内山の展望台の内、駅に近い方から。
新幹線が開業し、この駅を停車・通過する新幹線の時刻表が掲示されています。
岩内山の展望台の内、高い方へ進みます。
岩内山の展望台の内、高い方から。
岩内山を下りて東口の方へ。
東口から高架下へ。レンタカー屋さんも開業しています。
ホームから見た西口側。
1番のりばの番線標と駅名標。
前回から約1ヶ月で、麦畑が茶色く色づいていました。基本的にその様子を前回と似たところからそれぞれ撮っています。
西口の駅前の様子。
西口の正面の県道から見た福井村田製作所研究開発センター建設中の様子。
正面の道から線路と平行に進む道へ。
正面から麦畑越しに駅を見つつ敦賀駅側へ。
敦賀駅側から田植え前の水田を見つつ線路の方へ。
駅に入っていく新幹線電車。
田植え前後の水田や麦秋の中を高架下へ進みます。
高架下を抜け、東口側へ。
水田越しに見た東口の駅舎。
東口の正面付近から。
岩内山の登山口へ進みます。
岩内山に登ります。
岩内山の展望台の内、駅に近い側へ。
展望台の内、高い方へ移動します。
岩内山の展望台の内、高い方から見た様子。
岩内山を下りていきます。
岩内山を下りて東口の方へ。
1番のりばから見た西口の様子。
1番のりばから見た2番のりば。
1番のりばの番線標と駅名標。