大河津分水路可動堰の橋脚をイメージして作られた、新しい駅舎のある駅です。大河津分水路を渡るときに、不通となることが多いため、臨時ホームとして駅舎と反対側にもホームがあり、地下道で結ばれています。駅舎にしても駅名（旧町名）にしても、あるいはホームにしても大河津分水路の影響を受けている駅です。
駅前の様子。
踏切から見た構内の様子。
駅の裏側より。チューリップとホーム。
駅舎遠景。
駅舎内出札口の様子。
構内の様子。
駅前、駅舎の横から。引き込み線も残っています。
