この駅も駅舎が新しくなっています。また、構内踏切も廃止され、ホーム間の行き来は一旦、駅舎の外に出て、公道の踏切で行います。駅の裏には果樹畑もあります。飯島駅との間にはΩカーブと同様のカーブがあり、その雰囲気がこの駅付近にもあります。
駅前の様子。
駅舎遠景。
ホーム側から見た駅舎と駅舎の側面。
構内の様子。この写真奥の方にある公道の踏切を用いてホーム間の行き来ができます。
飯島・駒ヶ根方面を望む。もともとはこちら側に構内踏切があったようです。また、Ωカーブと同様のカーブがあり、そのカーブが始まっています。
駅の裏にある果樹畑。
待合室より。丸い窓の向こうにホームと果樹畑があります。また、駒ヶ根・伊那方面へは公道の踏切を渡るようにという案内があります。