若干近い北陸本線の「高月駅」とは同音異字です。こちらの方は中核市に移行するぐらいの規模の都市です。新快速も停車します。一方で、この駅の昔の状況はよく分かりませんが、何となく昔の断片が残っているようなところもある駅です。
平成15年４月より、高槻市は中核市に移行しました。
新快速の宣伝。時間的には京都の方が「近い」、運賃的には大阪の方が「近い」、という、微妙な場所にある高槻です。
駅前には松坂屋などがあります。
大阪方面のホームより。新快速からもよく見えますが、ホームのすぐそばに日通の営業所があります。昔、貨物の取扱をしていた頃の名残でしょうか。何となく、昔の情景が想像できる、この駅の一部分です。
構内。大阪寄りにはもう一つ、出入り口があります。この駅で折り返す各駅停車の電車も多くあります。ここから、運転本数はぐっと増えます。