東海道新幹線の中では岐阜県内唯一の駅です。岐阜方面からは名鉄にて、大垣方面からは路線バスにてそれぞれ接続しています。1978年に増設された0番線を含め、上下線とも2本ずつ停車ができる線路があり、豪雪をはじめとした緊急事態に対応できるようになっています。
ホームの様子。
名古屋・東京方面を望む。
米原・新大阪方面を望む。
2・3番線の米原駅側の様子。また、
2・3番線から見た南口側の様子。
2・3番線の米原駅側の待合室の中と外。
業務用の螺旋階段。
2・3番線から見た0・1番線。
ベンチ。
2・3番線の発車標。
2・3番線のエスカレーター付近。
2・3番線のエレベーター。
2・3番線中程の待合室内の様子。
2・3番線に階段で上がってきたところの真上にある方面番線標。
さらにその先にある駅事務室とその資産標。
2・3番線の名古屋駅側から見た0・1番線と名鉄新羽島駅。
2・3番線の名古屋駅側の様子。
2・3番線から見た南口側の様子。
2・3番線の名古屋駅側から中央付近へ。
2・3番線の階段を下りていくところ。
中二階に下りてきたところ。
2・3番線の階段での上り口。
0・1番線への階段での上り口。
0・1番線へ上がってきたところ。
0・1番線から見た北口側。
0・1番線から見た名鉄新羽島駅。
0・1番線の番線標。
0・1番線の名古屋駅側。
0・1番線の駅事務室とその資産標。
0・1番線の階段付近。
0・1番線のエスカレーターと階段の間の待合室。
0・1番線エスカレーター付近の方面番線標。
東海道新幹線とかっぱえびせん60周年記念企画の駅名標。
業務用エレベーター。
0・1番線の米原駅側。
0・1番線からエスカレーターで下りていくところ。
中二階から見た改札口。
エレベーター・エスカレーターでの各ホームへの上り口。
改札内から見た精算所と有人改札。
いろいろなところにこの企画のかっぱえびせんの絵があります。
改札口の様子。
コンコースの様子。
北口の駅前の様子。
北口の駅長室。
北口にある名鉄新羽島駅。
北口の駅前広場。
北口の駅前広場にあるモニュメントや像など。
北口の駅前広場から高架下へ。
鉄道警察。
高架下を通ります。
高架下からコンコースへの通路があります。
高架下の駐車場。
南口へ抜けてきたところ。
南口の出入口付近。
南口の駐輪場と新幹線高架。
南口の駅前広場の様子。
南口からコンコースへ。
改札口上の発車標。
2・3番線へ上がって行くところ。
2・3番線から見た南口の駅前の様子。