鯖江駅の2024年2月と3月の移管前の様子です。この時期になると駅名標や発車標に変化が出てきました。
この時点で建植式の駅名標は特に変化がありませんでしたが、吊下式の駅名標はハピラインふくいの駅名標の上に仮のJR駅名標が貼られた状態になっていました。また、発車標も「北陸線」の部分が隠されていました。時間の関係で改札内のみとなりました。
1番のりば武生駅側。特にこの駅名標は変化がなさそうです。
1番のりば武生駅側から。
コンサート等の多客時に使用されるICOCA改札機。
武生駅側の上屋の駅名標。
1番のりば上屋の武生駅側の駅名標。下にハピラインふくいの駅名標が少し見えています。
1番のりばの椅子付近とチケットレスサービスの広告。
「北陸線」の部分がシールで隠された駅名標。
1番のりば上屋の階段に近い側の駅名標。こちらもハピラインふくいの駅名標が見えています。
1番のりば北鯖江駅側の駅名標は特に変化がなさそうです。
跨線橋の特急列車の乗車位置案内。この時点で電球が抜かれていました。
跨線橋内の様子。
2・3番のりば北鯖江駅側の階段から下りていくところ。
2・3番のりば上屋の北鯖江駅側の駅名標。ハピラインふくいの駅名標が見えています。
最も北鯖江駅側にある駅名標は特に変化がなさそうです。
2・3番のりばの北鯖江駅側。
2・3番のりばの武生駅側の階段から下りてきたところ。
2・3番のりば階段近くの駅名標。こちらもハピラインふくいの駅名標が下に見えています。
3番のりばの方面標。
2・3番のりばの発車標。こちらも「北陸線」の部分にシールが貼られています。
時刻表と発車標。
3番線の板の方の番線標。
2・3番のりばのエレベーターに近い側の駅名標。こちらもハピラインふくいの駅名標が見えています。
2・3番のりばの武生駅側の駅名標。こちらは変化がないようです。
2・3番のりば武生駅側から。
前回、改札外を見る時間がなかったため、改札口の発車標をはじめ改札外を改めて見ています。
改札口の発車標も「北陸線」の部分が隠されていました。
券売機は片方が使用中止になっていました。
みどりの窓口看板もマークの部分が消されていました。
移管前後の会社名が書かれてたメモリーボード。
待合室のコンビニ跡。
乗車位置案内の点灯が終了した措置。
駅舎のトイレ看板。
周辺案内のJRロゴ。
駅舎の資産標。
駅舎の様子。
1番のりば階段近くの駅名標と番線標。
跨線橋の特急列車の乗車位置案内。
3番のりばの駅名標。
3番のりば方面標と2・3番のりばの発車標。
エレベーター跨線橋内とそこにある特急列車の乗車位置案内。
移管まで2週間を切りました。建植式の駅名標については前回改めて確認していなかったため今回見ています。（1枚だけ撮り忘れです）
2・3番のりばの武生駅側の建植式の駅名標。白い板の上に仮のJR駅名標が貼られています。その下にJRの元々の駅名標が見えます。
駅名標の支柱には何か貼られています。
3番のりば武生駅側の特急列車の乗車位置案内。
2・3番のりば階段より武生駅側の駅名標・発車標など。
2・3番のりば北鯖江駅側の上屋付近の様子。また最も北鯖江駅側にある建植式の駅名標については撮り忘れです。
跨線橋の特急列車の乗車位置案内。
跨線橋内の様子。
1番のりば側の跨線橋階段。
1番のりば北鯖江駅側の駅名標。こちらも白い板の上に仮のJR駅名標が貼られているようです。
1番のりば階段近くの駅名標。
1番のりば武生駅側の駅名標。こちらも白い板の上に仮のJRの駅名標が貼られています。
きっぷうりばの看板。
移管に伴う最終日の窓口・券売機営業終了時刻について。
券売機の様子。
待合室内コンビニ跡。
時刻表。
駅舎から出たところのトイレ等への案内看板。
トイレ看板。
周辺案内のJRロゴ。
構内案内図。
駅舎入口付近の様子。
武生駅側の踏切近くから。JR鯖江駅の案内になっています。
踏切は既にハピラインふくいのものになっています。
こちらはJR西日本です。
踏切付近の様子。
反対側から見たホームの様子。
駅舎の様子。
ハピラインふくい開業の日のイベントのため、駅前の駐車場が利用できない案内。
1番のりば発車標。
3番のりばの板の番線標。
電球が抜かれた3番のりばの特急列車の乗車位置案内