早月加積駅の2024年の様子で、この間に駅舎と駅舎側のホーム待合室のそれぞれ外側の改修が行われています。初回がある程度工事が進んでからとなりましたが、主としてその経過をご紹介します。また、駅舎内の案内上、駅舎と反対側のホームが「1番線のりば」駅舎側が「2番線のりば」となっていますが、それ以外に番線標がなく、混乱を防止するためにこのページでは「駅舎側のホーム」「駅舎と反対側のホーム」と表記しております。
既に駅舎は足場に覆われて、改修工事が行われていました。
越中中村駅側の踏切付近から見た早月加積駅の様子。
工事中の表示がされていました。
駐輪場の様子。
足場に覆われた駅舎の外観。
駅舎の裏から見たホームの様子。
改修中の駅舎の横に置かれていた諸車通行禁止の看板。
駅舎入口付近の様子。
駅舎内の様子。結果的に駅舎内は改修の対象ではなかったようです。
改札口とホームの間の部屋。こちらは一部床が破損しているところ、扉が古くなっていたところがあったためか一部補修工事がされているところでした。
集札箱と駅舎内。
駅舎と反対側のホームの構内踏切のところにある注意書き。
構内踏切付近から見たホームの様子。
駅舎側のホームの様子。
駅舎側のホームの待合室。
駅舎側のホームの駅名標。
浜加積駅側のワンマンミラー。
駅舎側のホームの浜加積駅側のワンマンミラー。
駅舎側のホームの越中中村駅側のワンマンミラー。
駅舎と反対側のホームへ。
駅舎と反対側のホームの越中中村駅側のワンマンミラー。
駅舎と反対側のホームから見た改修中の駅舎。
駅舎と反対側のホームの待合室。
駅舎と反対側のホームのから見た駅舎側待合室。
駅舎と反対側のホームの駅名標。
駅舎と反対側のホームの浜加積駅側のワンマンミラー。
ホームの様子。
駅舎外側の工事が進み、きれいになった外壁も見えてきました。駅舎側のホームの待合室も改修が始まりました。
駅舎と反対側のホームから見た駅舎側のホームの待合室。足場が架かっています。
同駅名標。
ホーム側のから見た駅舎。足場が少なくなっています。
改札口からホームへ出るスペース。コンクリートや扉の工事が進んでいます。
駅舎内の工事看板。能登半島地震の影響による駅舎修理の工事のようです。
駅舎内の様子。
工事中の駅舎の外観。外壁等もきれいになってきました。
外側から見た駅舎側ホーム待合室の足場。
外から見た駅名標。
暑さ対策で散水が行われている線路。
踏切側から見た駅舎。
改修が始まった駅舎側のホームの待合室も外観がきれいになってきました。改修終了までもうしばらくのようです。
駅舎と反対側のホームの待合室。
駅舎と反対側のホームから見た駅舎側のホームの待合室。きれいになっていました。
ホーム側から見た駅舎。
改札口とホームの間のスペース。
駅舎側のホームの様子。
駅舎の方へ。
駅舎内の様子。
駅前の様子。
駅舎外観、正面の様子。
駅舎外観、側面と背面の様子。
駅舎側のホームの待合室を外から。なお、ここに写り込んでいる駐輪場は屋根部分の塗装がまだということが分かります。
外から見た駅名標。
駅舎・ホーム待合室とも足場が取り外されてほぼ完成のようでした。仮設トイレや看板が一部残っていることから工事自体はもう少し続いているようです。
外観がきれいになった駅舎側のホームの待合室。
駅舎側のホームの駅名標。
ホーム側から見た駅舎の様子。
駅舎内の様子。
駅舎とホームの間のスペース。
駅舎側のホームに入っていくところ。
外側の改修が終了した駅舎側のホームの待合室。
こちらは改修されたなかった駅舎と反対側のホームの待合室。
駅舎側のホームから見た駅舎。
改修された駅舎の正面から。
改修された駅舎の側面から。
改修された駅舎の背面から。
外から見たホームの待合室。
駐輪場の屋根も塗装されていました。
工事用の仮設トイレがまだ残っていました。
1ヶ月ほど経過しましたが、それ以来特に駅舎内や駅舎と反対側のホーム待合室が改修される様子はありませんでしたので一旦2024年の改修としては今回で最後にします。
駅舎遠景。
屋根の塗装がきれいになった駐輪場。
工事用の仮設トイレも撤去された駅前の様子。
駅舎内の様子。
構内踏切付近から見たホームの様子。
駅舎と反対側のホームの様子。
駅舎と反対側のホームから見た駅舎側のホームの待合室と駅名標。
構内踏切付近の注意書き。