2002年３月まで、加越能鉄道として運行されていた高岡駅前−越ノ潟間の「万葉線」（愛称）は、2002年４月より、第三セクターの「万葉線株式会社」として再スタートしました。正式には、高岡駅前−六渡寺間（7.9ｋｍ）を「高岡軌道線」、六渡寺−越ノ潟間（4.9ｋｍ）を「新湊港線」といい、両者、別々の歴史をたどっています。ただし、運転上は全く区別されずに、直通しています。
ここでご紹介する区間は、昭和８年に聯隊橋（のちの新富山）−新伏木口（現：六渡寺）として開通し、その後、富山地方鉄道射水線として営業していたものの、昭和41年、富山新港建設のため分断され、加越能鉄道に譲渡されました。お気づきのように、高岡軌道線よりも古い歴史をたどっています。なお、富山新港対岸に残った富山地方鉄道射水線は昭和55年に廃止されています。
また、この区間の「新湊港線」という路線名ですが、万葉線（株）の公式サイトに従った表現を採用しています。
なお、隣駅へのリンクで、各ページ「←高岡駅前方面」となっているものについては、現在は「←高岡駅方面」とすべきものですが、取材時は「高岡駅前方面」だったことを踏まえ、高岡駅電停改称後に取材しなおした電停があればそれを除いて、あえて「←高岡駅前方面」のままとしております。
庄川口駅 しょうがわぐち
西新湊駅 にししんみなと
新町口駅 しんまちぐち
中新湊駅 なかしんみなと
東新湊駅 ひがししんみなと
海王丸駅 かいおうまる
越ノ潟駅 こしのかた