青海駅につきまして、2020年以降に撮影した分をご紹介します。
ホームに柵が出来上がっていましたが、この時点では開いており、未稼働の状態でしたので、その先に行ける最後の機会ということで撮ってあります。また、2019年3月末に無人駅となりましたので、無人化後の様子を撮ってあります。
ホームの様子。柵工事が行われているのが見えます。
柵の内側から、設置されたが閉じられていない柵。柵と同時に点字ブロックも延長されているようです。
閉じられたら行けなくなるところから、柵の外側。
おそらく最後の機会になるので、ホームの糸魚川駅側から。
ホームの糸魚川駅側から見た、不使用のホームの糸魚川駅側。
ホームの先端付近。
ホームの先端側から見たところ。
ホームの先端部分の遠景。
かつては9両の普通列車も走っていましたが、その際の車掌用の停車位置。
柵の所、少し離れて見たところ。
車掌用の4両の停車位置。
改めて柵。
上屋付近。
ホームの階段。
手すりの案内。JR西日本金沢支社のままです。
ホームには番線標は見当たりませんが、降りていくところにありました。
改札内から見た改札口の前。
無人化されて閉鎖された窓口。
券売機の画面。
出札口の跡と改札口。
改札口。
待合室入口。
待合室内の様子。
待合室から出札口の跡と改札口。
駅出入口へ降りていく階段。
その階段の手すりの案内。こちらもJR西日本金沢支社の表示があります。
階段からの風景。
階段部分が一部工事中でした。
階段部分にあるお願いの表示は、かなり消えていました。
駅前の様子。
海に出てきたところ。