JR時代の駅舎やホームが残されていて、それに富山ライトレールの両方向のホームが付け加わった状態です。この付近一帯がかつて「東岩瀬村」（一部この地名は残っているようです）だったようで、「西岩瀬」が神通川の対岸にあることから、岩瀬浜に対する「東」ではなく、地名（旧村名）としての「東岩瀬」のようです。
ホームの様子。
競輪場前・岩瀬浜方面を望む。
大広田・富山駅北方面を望む。
こちらは岩瀬浜行きの下りホームです♪お間違えのないようお願いいたします。
1番のりばの広告の一つ。
接近表示器と手すりの案内。
1番のりばから見た旧駅舎側。
この駅は他の駅と違う、のりば案内があります。
1番のりば側から見た富岩街道。
踏切付近から見た1番のりば。
踏切付近から見た旧駅舎・ホーム。
踏切の表示。
2番のりばへ。
2番のりばから見た旧ホーム。
2番のりばの上屋付近。
旧ホームは全てが残っているのではなく、途中で切られています。その先に広告板があります。
旧ホームのなくなった部分。
2番のりば駅名標と掲示物。
2番のりばの接近表示器は、この時点では「富山駅北方面」でした。
2番のりばの広告。
2番のりばから外へ。
踏切付近から交差する道路。（あいの風とやま鉄道 東富山駅の方向）
旧駅舎。この日はこの中で近くの方の集まりのようなものがあったため、少し遠巻きに撮っています。
旧ホームの前から。
旧駅舎と交差点。
旧ホーム側から見た2番のりば。
旧駅舎横。
旧駅舎とバス停。
1番のりばと競輪場前駅側の入口。
2番のりばの接近表示器とのりば案内。この時点で「富山駅方面」になっています。
こちらは富山駅北行きの上りホームです♪お間違えのないようお願いいたします。
旧ホームの柱の駅名標と古い駅名標。
2番のりばの手すりの案内。
踏切の表示。
1番のりばから見た踏切。
冬の晴天の1番のりば。
旧駅舎。
旧駅舎入り口で、休憩所としての利用でした。
旧駅舎内の様子。
旧駅舎改札前。
旧ホームの様子。
旧ホームワンマン列車乗車口。
2番のりばから旧ホーム・駅舎。
踏切付近から1番のりば。
競輪場前駅側から。
旧駅舎はこの当時、閉鎖されただけのものになっていました。
当時、旧駅舎前に向けて歩道橋がありました。
歩道橋から見た旧駅舎と1番のりば。
旧ホームとその横に停まる電車。
当時、旧ホームには立ち入ることができず、柵もありませんでした。
1番のりばから。
踏切の表示。
1番のりば競輪場前駅側。