東海道本線から北陸本線が分岐する駅で、古くから鉄道の町として賑わったところです。米原町の時代は「まいはらちょう」でしたが、市になったときに駅名に併せて「まいばらし」になりました。駅周辺は古い町並みもあり、古くから街道の町として賑わったことが分かります。
ホームの様子。
坂田・敦賀方面、醒ヶ井・大垣方面を望む。
彦根・京都方面を望む。
2･3番のりばの上屋付近。
2･3番のりばから見た新幹線ホームの方向。
2･3番のりばから見た米原市役所。
2･3番のりばから見た近江鉄道のホーム。
2･3番のりばの彦根駅側と番線標。
2･3番のりばの彦根駅側階段。
手すりの案内。
2･3番のりばへ降りていくところ。
2･3番のりばから上がってきたところ。
5･6番のりばへ降りていくところと手すりの案内。
5･6番のりばの上屋付近と番線標。
5･6番のりばの待合室。
5番のりばは特急しらさぎのホームでもあるため、整列案内があります。
5･6番のりばの彦根駅側の上屋の様子。
5･6番のりばの駅名標。
6番のりばのワンマンミラー。
5･6番のりばの坂田・醒ヶ井駅側。
5･6番のりばの階段を上がっていくところ。
5･6番のりばから7･8番のりばへ。
その途中に新幹線乗換口が見えます。
7･8番のりばへ降りていくところ。
7･8番のりばの彦根駅側の階段付近。
7･8番のりばの番線標。
7･8番のりば、少し彦根駅側へ。
7･8番のりばから見た新幹線のりば。
さらに進むと上屋の様相が変わってきました。
7･8番のりばの待合室。
待合室からさらに彦根駅側へ。歴史を感じさせる造りです。
7･8番のりばの駅名標。
さらに彦根側に進むとまた上屋の様相が変わります。
階段付近に戻り、7番のりばのワンマンミラー。
縦型の駅名標。
階段下。
7･8番のりばから見た醒ヶ井・坂田駅側。
7･8番のりばから改札口へ。
改札内から見た改札口の様子。
改札外から見た改札口の様子。
西口へ進みます。
西口へ進むところにある新幹線のりば。
JR東海駅長室。
西口へ進みます。新幹線ホームの上を通るこの跨線橋は、かつての名残があります。
西口の入口付近。
西口の駅前の様子。
少し進みます。
少し進んで突き当たったところ。かつて西口の駅前に平和堂がありましたが、今は少し離れてフレンドマートがあります。
途中にあるJR関係の施設。
また、西口の駅前には駅弁の井筒屋さんがあります。
西口出入口近くから見た新幹線ホーム。
西口から再び上がっていきます。
自由通路から見た坂田・醒ヶ井方面。
在来線改札口の前。
券売機の様子。
今度は東口へ。
トイレの案内図。
東口を見おろしたところ。
東口から改札の方を見たところ。
東口へ降りていくところ。
東口に降りていったところ。
近江鉄道の入口。
東口駅舎内の様子。かつてこちらに改札があった時の名残があります。
東口出入口付近の様子。
東口の駅前の様子。
東口の駅舎遠景。
東口の駅前には米原市役所があります。
市役所側から見た駅舎。
再び東口から上がっていきます。
また西口の方へ行きます。
跨線橋から見た新幹線のりば。
西口へ降りていきます。
新幹線のりばとその上を通る跨線橋。
駅近くの陸橋を通ります。陸橋から見た新幹線のりば。
陸橋から見た在来線のりば。
その陸橋の様子。
東口側に降りていきます。
東口の方へ進みます。
国道8号を通ります。道路は整備されてきれいになりました。古い建物が少し残っています。。
国道8号で東口の前を通ります。
そこから駅と反対の方向へ進みます。
北国街道米原宿の町並み。
少し入っていくと神社に向かって坂があります。米原駅の放送が聞こえてきます。
再び米原宿の町並みを歩きます。
国道8号を通り、米原駅東口へ。
東口に入っていくところ。
東口の前に米原湊跡があります。
米原駅東口に戻ってきました。
当時は各ホーム階段付近にのりばが表示される乗換案内がありました。
7･8番のりばの上屋と洗面所。
当時の跨線橋内の様子。
陸橋から見た新幹線のりばと在来線のりば。
JR東海駅長室とJR西日本の看板。