途中、近江鉄道内で最も運転本数の少ない区間を擁する区間です。トンネルを含む軽い山越えの区間もあったり、水口の町の中を短い駅間隔で通り抜けたりなど、変化のある区間です。
長谷野駅 ながたにの 大学前駅 だいがくまえ 京セラ前駅 きょうせらまえ 桜川駅 さくらがわ 朝日大塚駅 あさひおおつか 朝日野駅 あさひの 日野駅 ひの 水口松尾駅 みなくちまつお 水口駅 みなくち 水口石橋駅 みなくちいしばし 水口城南駅 みなくちじょうなん