この間は北口の駅舎が解体され、更地になったというところが大きな変化だと思います。そうして、跨線橋だけが残りました。また、富山駅北電停の仮設のものができる気配が見えてきました。
北口の駅舎が解体中です。防音幕で囲われて建物は残っていますが、跨線橋と繋がっている部分は解体されているようです。
5番のりばから見た跨線橋。
5番のりばから見た跨線橋の中。前回よりも中にあるものが多いようです。
同じく5番のりばから見た跨線橋。
北口の駅舎。建物自体は残っていますが、その横は解体されています。
中二階から。
中二階の様子。
通路跡。しばらくはこの様子が続きます。
改札横の通路跡。こちらもしばらくこの状態です。
東西自由通路から通路跡。
東西自由通路から。
二階から電停となるところ。
二階から。こちらも更地になったようです。
同じく二階から。
北口の通路へ出たところ。右側を見たところ。
通路から見た跨線橋。
防音幕に囲われた北口駅舎。
横から見た北口駅舎。通路と繋がっていたところが解体されたようです。
この時点では跨線橋はきれいに残っています。
バス駐車場だったところ。
跨線橋と北口駅舎。
閉鎖された駐車場・
牛島公園から。
北口をオーバードホールのところから。
仮設の富山駅北電停となるところ。
交差点の向こうから、富山駅北口。
この時点で北口駅舎だったところは更地になっていました。跨線橋は東富山駅側の階段部分だけなくなっていました。少しずつ解体しているようです。
到着した列車。この日は4両だったため、この位置に停車しています。切り離すため「回送」の表示です。
北口駅舎だったところ。
こちら側の階段が撤去された跨線橋。
跨線橋内がきれいに見えていました。
こちら側の階段は途中までですが残っています。
中二階から。
通路跡。壁の一部が撤去されています。
改札横のセブンイレブンになるところ。
東西自由通路から。
二階から。
通路に出たところ、右側。
通路から跨線橋。
北口駅舎跡。解体は終わったようです。
北口駅舎だったところ。
富山駅北電停。
解体中の跨線橋の様子。
富山駅北電停の横。
窓から見た跨線橋のところ。
あいの風とやま鉄道の本社。
牛島公園のところ。この時点ではホームが残っています。
このあたりのホーム・仮線路撤去のために現場事務所が設けられたようです。
オーバードホールのところから。
仮設の富山駅北電停ができるところ。
仮設のポートラムショップのところ。
この時点では富山駅北電停の横が通路になっています。