あいの風とやま鉄道
仮設線路跡地に商業施設（牛島パークウエスト）の建設が進んでいて、4月26日にオープンしました。その後はしばらくこの駅の動きが少なくなりますが、その後動くところを少し撮っています。
商業施設（牛島パークウエスト）の建設が進んでいました。
4・5番のりばから見た北口の様子。
中二階から見た北口の様子。
中二階のモニターについては前回と同様でした。
改札口近くの構内案内図。
南口のビルの様子。
商業施設（牛島パークウエスト）建設中の様子。
オーバードホールのところから見た北口の様子。
前回と同様のところを見ています。
4・5番のりばから見た北口の様子。
中二階から見た北口の様子。
中二階のモニターは前回と同様でした。
オーバードホールのところから見た北口の様子。
商業施設（牛島パークウエスト）建設中の様子。
仮設線路があったところに建設中だった商業施設（牛島パークウエスト）の足場が取れ、外観が見えていました。
4・5番のりばから見た北口の様子。
中二階から見た北口の様子。
中二階のモニターは前回と同様でした。
改札口のところの案内。「あいの風とやま鉄道株式会社」の部分は、以前は駅名標や車両同様、山側が緑色でしたが、今回は両側水色になっています。
商業施設（牛島パークウエスト）建設中の様子。足場が取れ、外壁が見えていました。ロゴも描かれています。
南口のビル。
建設中だった商業施設（牛島パークウエスト）のオープンである4月26日が近づいてきて、外観ができていました。
4・5番のりばから見た北口の様子。
中二階から見た北口の様子。
中二階のモニターは前回と同様でした。
桜が咲いた南口の様子。
南口の道路を渡ったところから。
桜が咲いた北口の様子。
オーバードホールのところから。
商業施設（牛島パークウエスト）建設中の様子。4月26日のオープンが近づいています。
再び南口で桜を見たところ。
4月26日に商業施設（牛島パークウエスト）がオープンしてしばらく経過しましたが、オープン後の様子です。
4・5番のりばから見た北口の様子。
5番のりばにある「EC3両」などの表示。
中二階から見た北口の様子。
中二階のモニターは直っていました。
南口のビル。
商業施設牛島パークの案内図。
オープンした牛島パークウエストの様子。
オーバードホールのところから見た北口の様子。
ICOCAのチャージ機が新しい機種になっていました。
4・5番のりばから見た北口の様子。
4・5番のりばの様子。IRいしかわ鉄道の金沢以西移管に伴い、JRから引き継いだ車両がJRカラーのまま富山駅にも乗り入れることが多くなりました。
中二階から見た北口の様子。
中二階の様子。
ICOCAのチャージ機が新しくなりました。
南口のビル。
しばらくは動きがなくなりますが、その後動きが出てくるところを少し撮っています。
4・5番のりばから見た北口の様子。
中二階から見た北口の様子。
改札入口の柱の様子。
南口のビル。
北口の様子。
北口の信号を渡ったところでは、アンブレラスカイのイベントが行われていました。
この先、北陸銀行のビルの建設が始まる駐車場。
東西自由通路の東の端が繋がっている物品搬入口。