2024年移管前の様子2回分で、2月の終わり頃に駅名標が新しくなったようです。ICOCA改札機の小屋の中が充実してきました。
ICOCA改札機の小屋に移管後に使用されるインターフォンが設置されていました。駅名標等はこの時点では変化はありませんでした。
2番のりばから見た1番のりば今庄駅側の駅名標。
2番のりば今庄駅側の駅名標。
2番のりばの待合室外側。
2番のりば待合室の資産標。
2番のりば待合室の内部。
2番のりばから見た1番のりばの待合室。
4両編成最後尾と車掌用の停止位置のところにある温熱装置。
柱の駅名標。
方面標。
2番のりばのワンマンミラー。
2番のりば敦賀駅側のワンマンミラー。
2番のりばから見た1番のりば敦賀駅側のワンマンミラー。
ICOCA改札機の小屋。その中に移管後に使用されるインターフォンが設置されていました。
1番のりば入口。
1番のりばのJR西日本キケン看板。
1番のりば入口側から見た川の様子。
1番のりば入口付近各編成の最後尾。
1番のりば敦賀駅側の駅名標。
1番のりばから見た2番のりば敦賀駅側の駅名標。
1番のりばのワンマンミラー。
1番のりば待合室の外側。
1番のりば待合室内の様子。
1番のりばから見た2番のりばの待合室。
1番のりば今庄駅側の駅名標。
1番のりばから見た2番のりば今庄駅側の駅名標。
1番のりば今庄駅側から見た川の様子。
両側のホーム今庄駅側にある雪量計。
列車を撮影するお客様へ、の看板。
ホームの下の道から。
1番のりば敦賀駅側の駅名標を裏から見たところ。
1番のりば今庄駅側の駅名標を裏から見たところ。
今庄駅側から集落へ続く道とそこから見た洪水からの復旧の状況。
駅入口の方へ戻り、その先へ。
駅入口〜休憩所の間から見た川の様子。
休憩所の前のおでかけバスのバス停。
休憩所付近の復旧工事の様子。
北陸トンネル出口方向の看板。
その先から見た川の様子と洪水からの復旧状況。
橋から北陸本線・北陸トンネル出入口方向を見たところ。
北陸トンネル出口の看板。
休憩所の方へ。
休憩所の前の案内図とバス停。
南今庄駅の方へ戻ります。
駅名標がハピラインふくいの駅名標・白い板の上に仮のJR駅名標が貼られた状態となりました。この駅の場合はJRの駅名標の下に国鉄の駅名標があったということらしく、それが撤去されたために裏面も変わりました。1番のりば待合室にあった情報表示板はICOCA改札機の小屋に移動しました。
2番のりば今庄駅側の駅名標。白い板の上に仮のJR駅名標が貼られた状態ですが、板ごと新しくなったようです。
2番のりばから見た1番のりば今庄駅側の駅名標。
2番のりば敦賀駅側の駅名標。こちらはハピラインふくいの駅名標の上に仮のJR駅名標が貼られた状態です。
2番のりばから見た1番のりば敦賀駅側の駅名標。
1番のりば敦賀駅側の駅名標。ハピラインふくいの駅名標の上に仮のJR駅名標が貼られた状態ですが、その奥にもう1枚板が見えます。
1番のりばから見た2番のりばから見た1番のりば敦賀駅側の駅名標。
1番のりばの待合室。情報が表示されるタブレットがここから撤去されています。
1番のりば今庄駅側の駅名標。
1番のりばから見た2番のりば今庄駅側の駅名標。
ICOCA改札機の小屋。こちらに情報表示板が移動していました。
駅付近の川の様子。
1番のりば敦賀駅側の駅名標の裏面。南今庄の表示はなくなりました。
1番のりば今庄駅側の駅名標の裏面も同様です。
今庄駅側の道路から見た1番のりばの様子。