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北陸本線 福井−敦賀間

湯尾駅

ゆのお 福井県南条郡南越前町(旧:福井県南条郡今庄町)

←福井・金沢方面:南条駅 敦賀・米原方面:今庄駅
取材日:2015年8月1日(当初取材は2002年9月15日。一部当ページに掲載。)追加取材:2017年5月5日(田植えの頃)

 駅舎の反対側には水田を挟んで北陸自動車道が併走している様子が印象的です。北陸自動車道はこの駅の近くに今庄インターがあって、その後難所に入りますが、北陸本線は北陸トンネルに入るまであと2駅あります。また、駅から少し離れて住宅地があります。

湯尾駅名標 湯尾駅駅舎

ホーム

ホームの様子。

南条方面

南条・福井方面を望む。

今庄方面

今庄・敦賀方面を望む。

ホームより

ホームから見た駅舎と反対側の風景。北陸自動車道が併走しています。

ホーム

駅舎側のホームから見た反対側のホーム。

ホーム

駅舎側のホームと駅舎。

特急列車

この駅を通過した特急列車。

特急列車

この駅を通過する特急列車。

跨線橋

跨線橋の様子。

跨線橋より

跨線橋から見た駅前の様子。

待合室

駅舎と反対側のホームの待合所。

駅舎内 駅舎内

駅舎内の様子。

入口

駅入口の様子。

駅前

駅前の様子。

遠景

駅舎遠景。

駅前

駅付近の国道。

共用区間

この付近は国道305号線と365号線の共用区間になっています。

国道の先

駅前から国道をわたった先の「基幹農道」。

今庄インター

その農道から見た北陸自動車道の今庄インター。

日野川

農道上にある橋から見た日野川。

踏切

南条駅側にある踏切から見た湯尾駅の方向。少し距離があって、カーブもあるので駅は見えません。

反対側

踏切を渡って北陸自動車道の下も通り、駅と反対側へ進んで行っているところ。

反対側

水田から見た駅。

反対側

ちょうどホーム付近にさしかかったところ。

今庄側

今庄側から。

遠景

今庄側から、遠景。

特急列車

通過する特急列車。

踏切

今度は今庄側の踏切を渡ります。

踏切より

その踏切から見た今庄側。住宅が増えてきます。

踏切より

その踏切から見た湯尾駅の方向。こちらもカーブと北陸自動車道があって駅は見えません。

住宅地

踏切から進んでいったところ。新しい住宅も多くあります。

国道

その住宅地から湯尾駅の方向。


●以下2002年9月15日の様子。

駅名標

当時の駅名標。

今庄方面

今庄・敦賀方面。改修前のホーム。

ホーム

改修前のホームの様子。


●2017年5月5日の様子(田植えの頃)

ワンマン

2017年春のダイヤ改正からワンマン列車が走り始め、その乗車位置案内と向こうにはミラーがあります。

水田

田植えが始まった水田と駅名標。

水田 水田

ホームから見た水田。なお、この先北陸自動車道で事故があり、渋滞が始まっていました。

水田

駅舎側のホームから。

踏切

つつじの花と、踏切を渡る特急列車。

反対側へ

踏切を渡り、駅舎と反対側へ。

駅舎と反対側

駅舎と反対側、北陸自動車道との間の入口。

水田 水田

水田とホーム。

水田

同じく水田とホーム。

駅前遠景

さらに、駅前から365号線を渡り、日野川のそばへ。駅舎遠景。

八重桜

八重桜と農作業中の水田と駅舎遠景。


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