動橋駅の2024年移管前の様子です。この間にモニターの設置や駅名標のJRロゴが隠されるなどの変化がありました。
改札口のところには移管後に発車標となるモニターが設置されていました。駅名標等はこの時点では変わっていませんでした。
2番のりばの方面標。
架線柱の表示。「イフコ」（電略＋コ）になっているものもあれば、従来のものもあります。
2番のりばの4両、そして6両の乗車位置案内。
2番のりばの加賀温泉駅側の駅名標。
2番のりば上屋付近の駅名標。
2番のりばから見た駅舎。
2番のりば番線標。
2番のりば最前部。
2番のりばの粟津駅側。跨線橋付近に柵があります。
2番のりばのワンマンミラー。
跨線橋付近から見た1・2番のりばの粟津駅側とそこにある駅名標。
跨線橋橋脚付近から。
跨線橋の階段2番のりば側。
跨線橋内の様子。
跨線橋突き当たり付近の掲示物。
跨線橋の階段1番のりば側。
1番のりばの4両、そしてその前にある6両編成の最後尾。
1番のりば側から見たトイレ。
1番のりば上屋付近の駅名標。
少し損傷が見られる1番のりばの方面標。
1番のりば改札口付近から。
移管後に使用される発車標となるモニターが設置されていました。
駅舎内の時計。
前回同様、移管前後の券売機が設置されているところ。
券売機とモニター。
IRいしかわ鉄道県内全線開業ポスター。
時刻表の様子。
改札口付近の様子。
特別警戒実施中の貼り紙。
1番のりばの加賀温泉駅側。
1番のりばから見た2番のりばの駅名標。
1番のりば上屋の資産標。
1番のりば加賀温泉駅側の駅名標。
通過する特急列車。
1番のりばのワンマンミラー。
1番のりば駅舎付近。
駅舎の様子。
駅舎入口と第一種駅名標、資産標など。
トイレの様子。
駅前と少し遠くから見た駅舎。
少し進みます。
動橋川沿いに出てきたところ。
線路の一つ上流に架かる橋が掛け替えのため仮設の橋になっています。
動橋駅に戻ります。
柵の外も含め、各駅名標のJRのロゴが隠されていました。
2番のりばの加賀温泉駅側。
2番のりばから見た1番のりばの加賀温泉駅側の駅名標。JRのロゴが隠されています。
2番のりばの各駅名標もJRのロゴが隠されていました。
柵から粟津駅側にある駅名標も同様にJRのロゴが隠されています。
階段から見た2番のりば。
1番のりば上屋の駅名標も同様にJRのロゴが隠されています。
駅前の様子。
駐輪場から見た2番のりば柵の外の駅名標。
駅舎の様子。第一種駅名標は変化はありません。
モニター。
1番のりばから見た2番のりば加賀温泉駅側の駅名標。
移管まで1週間となりました。駅舎の第一種駅名標はそのままIRのロゴが付けられるのではなく、アルファベット表記のあるものに変わっていました。
2番のりば加賀温泉駅側の駅名標。
2番のりばの加賀温泉駅側。
2番のりば上屋の加賀温泉寄り。
2番のりば上屋の駅名標。
2番のりば側の跨線橋階段。
跨線橋内の様子。
1番のりば側の跨線橋階段。
1番のりば上屋付近の駅名標。
改札口から入ったところの案内。
券売機の奥には運賃表が掲示されそうなものが取り付けられていました。
窓口跡とモニター。
駅舎と第一種駅名標。JRロゴが撤去されたものではなく、新たなものになりました。IRのロゴが隠されています。
駅舎の資産標。
駅前の様子。
1番のりばの方面標は養生テープで補修されていました。
2番のりば柵のところの立入禁止看板。2月はどちらも外れていました。
通過する特急列車。