2023年11月に3回行っている分の内、終わり2回分です。
地下道入口、在来線改札口となるところがきれいになっていました。また、高架下部都市施設の建設も進んできました。
1・2番のりばの動橋駅側から見たアルプラザの前付近。
1・2番のりばから見た新幹線改札内。
1・2番のりばから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中のところの地下道からの入口付近。施設に向かって階段が作られているのが分かります。
1・2番のりばから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中のところと仮設通路。
1・2番のりば階段付近。
3･4番のりば側の地下道の案内。2023年10月製造になっています。また、北陸本線の部分がシールを貼られていることが分かります。
前回、3･4番のりばの案内があったところの塗装が古いものが出てきていましたが、新しく塗られていました。
1・2番のりば側は北陸本線の部分と、並んでいる駅の部分もシールになっています。
また、北口側の案内の部分はどちら側テープで隠されています。
3･4番のりばから見た仮設地下道出入口付近。
地下道の出入口、在来線の改札口となるところ。入口の上部の化粧板がはめ込まれました。
仮設通路となっている新幹線のりばコンコースとなるところ。
改札口までの仮設通路。
北口への地下自由通路への通路だったところと仮設バスのりばだったところ。
仮設駅舎のアルプラザ側から見たシェルター建設中のところと新幹線駅舎。
アルプラザ側のシェルター建設中のところと新幹線駅舎の様子。
アビオシティホールの前から。
正面付近から。
駅舎正面と環状交差点の青看板。
自家用車・タクシー等の乗降場となるところを見ながら迂回路へ。
迂回路へ進みます。
迂回路入口から見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中の様子。
大聖寺駅側。右側にレンタカー屋さん建設中の様子が見えます。
迂回路を通り北口へ。地下道の天井にかつての地下自由通路の名残が見えます。
北口の駅前広場整備中の様子。
再び迂回路を通り戻ります。
迂回路から見た在来線のホーム。
突き当たりから見た大聖寺駅側。
駅舎の方へ戻ります。
仮設駅舎入口。
チャージ機らしきものが改札口のところに置かれています。
仮設通路のIRいしかわ鉄道県内全線開業のポスター。
今回は特段大きな変化はありませんが、各所工事が進んでいます。
1・2番のりばの動橋駅側から。
1・2番のりばから見た新幹線改札内。
1・2番のりばから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中のところと迂回路。
1・2番のりばの大聖寺駅側から
1・2番のりばの出入口付近。
地下道を通り3･4番のりばへ。
3･4番のりばから見た地下道の仮設出入口付近。
3･4番のりばから地下道へ。
地下道出入口付近の在来線改札口となるところ。
仮設通路となっている新幹線のりばコンコースとなるところ。
改札口までの仮設通路。
仮設駅舎のアルプラザ側から見たシェルター建設中のところと新幹線駅舎。また、一般車駐車場だったところの供用が終了します。
アルプラザ側の駅舎側にあるバス降り場となるところの高い屋根ができていました。
アルプラザ側のシェルター建設中のところと新幹線駅舎。
アビオシティホールの前から。
正面付近から。
仮設駅舎の前。
北口への地下自由通路への通路だったところと仮設バスのりばだったところ。
駅前正面の道路を横断します。
自家用車・タクシー等の乗降場となるところを見ながら迂回路へ進みます。
迂回路入口から見た両側。
迂回路を通り北口側へ。
北口の駅前広場整備中の様子。
再び迂回路を通り駅前に戻ります。
大聖寺駅側から見た新幹線高架。
迂回路となっているところは、飲食店が並ぶところを通ります。
仮設駅舎の駅前の環状交差点。
駅舎を背にして右側の歩道もきれいに整備されました。
仮設駅舎の駅前へ。
券売機。
改札口から仮設通路へ。