2023年12月の2回分をご紹介します。この2回分の間は1週間だけですが、その間に新幹線の施設が鉄道・運輸機構からJR西日本へ引き渡されました。
新幹線コンコースとなるところの、改札口になる側の囲いが取れて新幹線コンコースが広く見渡せるようになりました。
1・2番のりばの動橋駅側から。
1・2番のりばから見た新幹線改札内。
1・2番のりばから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中のところと迂回路。
その他1・2番のりばの様子。
地下道へ下りていき、3･4番のりばへ。
3･4番のりばから見た仮設地下道出入口付近。
その他3･4番のりばの様子。
地下道の出入口、在来線の改札口となるところ。
仮設通路となっている新幹線のりばコンコースとなるところ。新幹線のりば側の囲いが取り払われ、広い空間が出現しました。
仮設通路を通り改札口へ。
改札口のところに置かれたチャージ機らしきもの。
仮設駅舎内に置かれたカウントダウンのボード。
北口への地下自由通路への通路だったところと仮設バスのりばだったところ。
仮設駅舎のアルプラザ側と、そこからアルプラザ側への通路から見た新幹線駅舎とシェルター建設中のところ。駐車場だったところの利用が終了し、整備が始まりました。
アルプラザ側のシェルター建設中のところと新幹線駅舎。
アビオシティホールの前から。
正面付近の様子。
駅舎正面から自家用車・タクシー等の乗降場となるところを見ながら迂回路へ。
迂回路に入ったところから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中の様子。
迂回路を通り北口へ。
北口の駅前広場整備中の様子。
北口から再び迂回路を通って駅前に戻ります。
高架下を通り突き当たったところから見た大聖寺駅側。
高架下ではレンタカー屋さんの建物を建設中でした。
駅前へ戻ります。
仮設通路を通りホームへ。
2023年分としては今回で最終となります。12月11日に鉄道・運輸機構からJR西日本へ北陸新幹線の施設が引き渡され、加賀温泉駅では鉄道運輸機構の「加賀温泉駅」の表示が取り外されました。
1・2番のりばの動橋駅側から。
1・2番のりばから見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中の様子と迂回路。鉄骨が組まれています。
3･4番のりばから見た仮設地下道出入口付近。
3･4番のりばから地下道へ。
地下道の出入口付近、在来線の改札口となるところ。
仮設通路となっている新幹線のりばコンコースとなるところ。
仮設通路を通り在来線駅舎へ。
北口への地下自由通路への通路だったところと仮設バスのりばだったところ。
ふと見上げると鉄道・運輸機構の加賀温泉駅の表示がなくなっていました。12月11日に鉄道・運輸機構からJR西日本に施設が引き渡され、加賀温泉駅については表示が取られたようです。
仮設駅舎のアルプラザ側から見た新幹線駅舎・シェルター建設中のところ、そして駅前広場整備中の様子。
アルプラザ側のシェルター建設中の様子と新幹線駅舎。
こちら側も鉄道・運輸機構の加賀温泉駅の表示がなくなりました。
アビオシティホールの前から。
正面付近から。
駅舎正面の道路の歩道はどちらも整備されました。
自家用車・タクシー等の乗降場となるところの整備を見ながら迂回路入口へ。
迂回路入口付近から見たレンタカー屋さんの建物。
迂回路入口付近から見た高架下部都市施設（コンビニ・待合室等）建設中の様子。
迂回路入口付近から見た高架下の駐輪場などができるところ。
迂回路を通り北口へ。
北口の駅前広場整備中の様子。
再び迂回路を通り駅前の方向へ戻ります。
仮設駅舎正面とそこから見た鉄道・運輸機構の加賀温泉駅の表示があったところ。
仮設駅舎の前。
仮設駅舎内。
加賀温泉駅の場合は改札でチケットレスサービスの特急券を提示するようです。
仮設通路を通りホームへ。