2016年３月に廃止される駅の一つです。信号所→仮乗降場→信号所→駅と変遷してきましたが、開設以来乗降客の取扱があったようです。駅を降りると駅設備以外の建物は見えませんが、少し歩くと通行量の多い道路に出ます。
駅近くの函館バスのバス停（山崎・長万部方面へ）。「信号所前」ですが、バス停名が「駅」にならないうちに信号所に戻ってしまうようです。
バス停から見た八雲・函館方面。
反対側、八雲・函館方面へのバス停。
バス停から見た山崎・長万部方面。この先、国道の交差点があります。八雲市街地からの道路はここで国道と合流します。
バス停付近から見た駅入口。
そのまま進みます。
すぐに駅が見えてきます。
駅前から見た道。
駅前から見たホーム。
八雲・森方面のホームの様子。
八雲・森方面を望む。
ホームから降りる階段。
山崎・長万部方面のホームへ。
構内踏切。
構内踏切から見た八雲・森方面。ここから隣の八雲駅までが複線化されています。
構内踏切から見た山崎・長万部方面。ここから単線になります。
山崎・長万部方面を望む。
山崎・長万部方面のホームから見た八雲・森方面のホームと駅舎。
通過すると特急「北斗」。
山崎・長万部方面のホームから構内踏切を渡って駅前へ行くところ。
駅舎の入口。
駅舎内の様子。手入れが行き届いています。
ベンチの奥、枕元のように見えるところ。
駅舎入口。
運賃表。
時刻表。
通過する貨物列車。