長らくこの駅止まりだった「長野新幹線」も、この先延伸されます。それに併せてこの駅の駅舎も手が入る様子で、駅舎の工事が進んでいました。また、一部電光掲示板類も、延伸に向けた準備がされています。なお、「新幹線長野駅」は、北陸新幹線金沢開業後に北陸新幹線の駅として信越本線のページとは別に取材・掲載予定ですが、この金沢開業前時点では新幹線としての長野駅のページを作成していないため、「信越本線 妙高高原−篠ノ井間 長野駅」の付録ページとしての掲載とさせて頂きます。
このあとの様子→金沢開業前の晩秋の長野駅
工事中の駅舎。長いクレーンが使われています。
駅を背にして左側では、歩道橋の工事中です。
ＭＩＤＯＲＩも同様に工事中です。
灯籠と駅舎。
完成予想図。
駅前の様子。
駅舎入口の階段。
通路も仮設通路になっています。
改札口へ出てきます。
在来線の改札前。プレハブの建物が中にあったりと、工事中の雰囲気です。
東口へ。
新幹線の改札に近い東口の様子。
在来線の改札口の様子。
新幹線の改札口の様子。
改札口の前の発車案内。「調整中」になっていますが、既に延伸に向けたものが設置されています。
新幹線と在来線の間の乗換改札口。
改札内、ホームへの階段も一部工事中です。
新幹線のホームへ降りてきたところ。
停車中のＥ７系。
上田・高崎方面を望む。
Ｅ７系が並んでいるところ。
Ｅ７系のロゴマークとグランクラス車両への入口。
グランクラスの乗車位置案内。
ホームの発車案内。
飯山・金沢方面を望む。この時点ではこの先、旅客として乗ることができない区間です。
在来線ホームより。今後活躍するＥ７系車両と、新幹線延伸後廃止される「妙高」の乗車位置案内。