１日目（2002年12月20日夜〜21日）【１日目要約】【１日目詳細（未完成）】
【金沢】22：15発−（寝台特急北陸）→【上野】6：19着、？発−（普通）→【東京】？着、6：45発−（特急さざなみ１号 君津より普通）→【館山】8：45着、8：54発−（普通）→【安房鴨川】9：37着、9：38発−（普通）→【勝浦】10：06着、10：21発−（普通）→【大網】11：22着、12：20発−（普通）→【成東】12：18着、12：22発−（普通）→【銚子】13：24着、13：38発−（銚子電鉄・普通）→【外川】13：57着、14：01発−（銚子電鉄・普通）→【銚子】14：20着、14：24発−（普通）→【佐原】15：09着、15：43発−（普通）→【鹿島神宮】16：09着、16：20発−（普通）→【長者ヶ浜潮騒はまなす公園前】16：32着、16：42発−（普通）→【鹿島神宮】16：50着、17：42発−（普通）→【佐原】18：03着、18：31発−（普通）→【千葉】19：35着
２日目（2002年12月22日） 【２日目要約】 【２日目詳細】
【千葉】8：45発−（快速）→【東京】9：32着、9：38発−（普通）→【上野】9：45着、9：51発−（普通）→【大宮】10：17着、10：30発−（普通）→【池袋】11：05着、11：12発−（普通）→【東京】11：35着、11：51発−（青梅快速）→【新宿】12：05着
以下、「湘南新宿ライン」やら、鶴見線やらを乗っていますが、これは稿を改めます。
詳細な時刻表がないため、一部分、標準時間からの推定で書いているところがあります。
今回はＪＲ東日本の新規乗車です。
ＪＲ東日本 95％→100％
全体 98.16％→100％
ちなみに今回の新規乗車は、内房線（木更津−安房鴨川）、外房線（大網−安房鴨川）成田線（成田−松岸）、鹿島線、総武本線（千葉−佐倉、成東−銚子）、東北本線（赤羽−武蔵浦和−大宮）…いわゆる「埼京線」、赤羽線、中央本線（神田−新宿）となっております。
首都圏往復フリーきっぷ、青春18きっぷ（１回分）、蘇我−君津間の普通乗車券、東京−君津間の自由席特急券、鹿島神宮−長者ヶ浜潮騒はまなす公園前（往復）の乗車券、銚子−外川（往復）の普通乗車券。
最近よく使う、22,320円の首都圏往復フリーきっぷ。今回は、１ヶ月近く前から寝台券を確保し、往復、個室寝台とさせていただきました。そして２日目は、「首都圏往復フリーきっぷ」範囲内での移動、ということでこれもまた便利に使わせていただきました。
→０日目 Ｂ寝台個室
「首都圏往復フリーきっぷ」の徹底活用、ということを意識したわけではありませんが、今回は、早めに寝台券を確保したため、個室。初の２階室でした。景色も若干違いますが、まあ、寝台車なんで基本的には寝る体制です。
→１日目 カプセルホテル（千葉県千葉市）
風呂も割と広いのですが、落ち着いて１時間以上入る、というものでもなかったです。用意された館内着が小さくて…。といって換えてもらうのも何だし…。ズボンがスパッツみたいでした（笑）。
→２日目 Ｂ寝台個室
「首都圏往復フリーきっぷ」を徹底活用、というわけでもありませんが、またもや個室を取ることができました。今回、結構疲れていたということもあり、よく眠れました。長岡駅での若干長い運転停車に気づかなかったぐらいで…。