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大門駅付録 越中大門駅 2020年〜の追加取材分

えっちゅうだいもん 富山県射水市

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取材日:2020年8月1日・11月29日

 ここでは2020年以降の越中大門駅の追加取材分をご紹介します。


●2020年8月1日の様子

 他の駅同様、立入禁止表示がされた柵を撮ってあります。この駅の場合はJR時代に既に取りつけられた柵です。また、跨線橋が工事中でした。それと、この駅は貨物取扱の名残で、2番のりばの線路が長いため、近くの踏切からその様子を撮ってあります。

乗車位置案内

3番のりばの乗車位置案内。Cの乗車位置がある駅です。

3番のりば

2・3番のりば小杉駅側の跨線橋階段。

2・3番のりば

2番のりば 3番のりば

2・3番のりばの小杉駅側跨線橋階段の手すりと、跨線橋にある番線標。

3両停目 6両停目

2・3番のりばの3両停目と6両停目。

柵

立入禁止表示がされた2・3番のりばの小杉駅側の柵。

2・3番のりば

2・3番のりばの柵付近から。6両対応ですが、停車する列車が最大4両なので、2両分は乗車位置の案内がありません。

乗車位置案内

乗車位置案内が現れるあたりから。

柵

立入禁止表示がされた2・3番のりば高岡駅側の柵。

階段

2・3番のりばの高岡駅側の階段。

手すり 手すり

こちら側もレトロな感じの手すりで、ホームの位置から延長されたものが違ったものになっています。

2番のりば 2番のりば

2番のりばの跨線橋内と跨線橋の外の番線標。

跨線橋工事

2・3番のりばから見た跨線橋の工事。

階段

階段を上がってきたところ。

工事中

跨線橋の工事の様子を跨線橋の中から。

手すり

2・3番のりばに降りていくところの手すりの案内。

階段

跨線橋の階段、1番のりば側。

案内

跨線橋の手すりの案内、1番のりば側。

1番のりば

1番のりばの小杉駅側。こちら側も6両対応ですが、4両が最大なので、乗車位置案内がありません。

柵

立入禁止表示がされた1番のりば小杉駅側の柵。

跨線橋

1番のりばから見た跨線橋工事。

跨線橋 跨線橋

跨線橋 跨線橋

同じく1番のりばから見た工事中の跨線橋。

駅長事務室

駅長事務室の表示はそのまま残っています。

柵

立入禁止表示がされた1番のりば高岡駅側の柵。

1番のりば

1番のりば高岡駅側から。

案内

跨線橋工事の案内。

券売機 出札口

券売機と出札口。

駅前 駅舎

駅前と駅舎。

跨線橋

駅舎横から見た工事中の跨線橋。

踏切 踏切

小杉駅側の踏切付近から。貨物列車対応のため、2番のりばの線路が異様に長くなっています。

小杉駅側

その踏切から小杉駅側を見たところ。


●2020年11月29日の様子

 前回、跨線橋工事を行っていた部分が完成したようですので撮ってあります。階段部分は工事がされていないので不思議な雰囲気になっています。また、番線標を詳しく見ていると、その下に何かが見えましたので撮ってあります。

階段 階段

2・3番のりばの階段。跨線橋の内階段部分は工事の対象とならなかったようなので、このあたりは変わっていません。

跨線橋内

跨線橋内の様子。新しくなりました。

階段部分 階段部分

2・3番のりばの階段部分は工事の対象となっていないので、その境目がきれいに分かります。

跨線橋内

跨線橋内、1番のりば側から。

1番のりば側

1番のりば側も、2・3番のりばほどあからさまではありませんが、工事の対象となった部分とならなかった部分の違いが分かります。

1番のりば

1番のりばから上がっていったところ。

駅舎

駅舎。

右側

右側 右側

駅舎を出て右側は工事が始まっていました。これは2021年取材分に続きます。

待合室

待合室の様子。

奥

待合室の奥に小テーブルがあります。

出・改札口

出・改札口の様子。ちょうど窓口の閉鎖時間帯でした。

券売機

券売機。

きっぷうりば きっぷうりば

窓口閉鎖時間帯なので「きっぷうりば」の表示を撮っておきます。

駅長事務室 お手洗い

ホームの看板類。

改札口

ホームから見た改札口。

3番のりば

跨線橋の番線標、小杉駅側の3番のりば。

2番のりば 2番のりば

2番のりば

2番のりば、小杉駅側の番線標は、「快速」の乗車位置案内を再利用したものです。何号車かはわかりませんが、2号車ではなさそうです。

2番のりば

高岡駅側の2番のりばも「快速」ですが、画像で撮ってみると、小杉駅側ほどはっきりとは見えません。

3番のりば

3番のりば 3番のりば

3番のりば高岡駅側は「臨時特急」の乗車位置案内の再利用のようです。(画像ではよく見えません。)


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