越中大門駅

ホームの様子。

高岡・石動方面を望む。

小杉・越中宮崎方面を望む。

2･3番のりばから見た小杉方面。

2･3番のりば小杉側から見たホーム。

2･3番のりば小杉側の軒下。

2･3番のりば小杉側軒下から見たIRいしかわ鉄道の電車。

2･3番のりば高岡側の軒下。

跨線橋から2･3番のりばに降りていくところ。

跨線橋内の様子。

跨線橋から見た高岡・石動方面。

跨線橋から見た小杉・越中宮崎方面。

跨線橋から１番のりばに降りていくところ。

１番のりば小杉側から見たホームの様子。

１番のりばにあるICOCAチャージ機。

１番のりば駅舎付近。

１番のりばの改札より高岡側。

１番のりばから見た2･3番のりば。

駅舎内、出・改札口の様子。

駅舎内、駅出入口。

駅舎内、待合室の様子。

駅前の様子。

駅から右側に進んだところから見た駅舎と駐輪場。

駅近くの踏切付近から見た越中大門駅。

踏切付近から見た庄川・高岡駅方面。

駅舎と反対側へ。駅の裏にある工場を見たところ。

この先しばらく進みましたが、工場敷地が続いていました。

戻りまして、さらに踏切を戻り、庄川の方向へ。工場と駅付近を遠くから。

線路付近では庄川のすぐそばを流れている和田川。

和田川の上流の方向を見たところ。

和田川を渡るとすぐに庄川があります。

庄川の上流の方向。

庄川を渡るあいの風とやま鉄道の電車。

堤防から下へ降りてきたところ。

庄川の川面近く。

あいの風とやま鉄道の庄川を渡る橋梁。

庄川の堤防から見た和田川とあいの風とやま鉄道の線路。

庄川沿いにある「庄川水辺の交流館」。この日は開いていなかったので入れませんでした。

庄川から、旧大門町の商店街を進みます。

庄川から越中大門駅の間にある県道11号線沿い。東洋紡庄川工場があり、この付近の水の豊富さが伺えます。

駅へ戻ってきて駅舎遠景。

駅舎横、貨物ホーム跡。

今度は駅舎から小杉側へ進みます。線路沿いから見た越中大門駅ホーム。

すると、線路の下を通る細い路地がありました。その横には用水路が流れています。

線路の下の路地。

駅舎側と反対側から。用水路と路地が並んで線路の下を通っています。

この路地は「小島JRアンダー」という名前になっていて、冠水時は通行禁止のようです。

その「小島JRアンダー」付近から見た機関車と越中大門駅。

駅舎反対側から見た越中大門駅。

駅舎入口。

モニターが設置された出・改札口付近。

つつじと駅前。

駅舎。

駅前広場の様子。

駅舎遠景。

駅付近の商店など。

ホームから見た駅舎と反対側の工場。この柵の部分が2016年11月取材分と少し異なっています。

設置された乗車位置案内。

縦型駅名標と乗車位置案内。

のりば番号標（仮称）のうち、2･3番のりば。この駅の場合は跨線橋出入口付近に設置されています。

１番のりばののりば番号標（仮称）は、改札を出たところの柱に付けられています。

また、2番のりばは跨線橋出入口の他に、改札から見える跨線橋の壁にも付けられています。

跨線橋から2･3番のりばへ降りていく手すりの案内。

モニターの位置が変わりました。