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呉羽駅付録22:呉羽駅 2024年9月7日・9月14日・9月21日の様子

くれは 富山県富山市

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取材日:2024年9月7日・9月14日・9月21日
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 旧跨線橋の解体が進んでいます。ここまでの時点で跨線部分の撤去がされました。この後も続きます。


●2024年9月7日の様子

 跨線橋の解体が進んでいて、前回同様、壁は撤去されており、また重機で吊り下げる準備と思われる状態になっていました。

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2・3番のりばのブラスチック板の柱の駅名標。

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2・3番のりばから見た解体中の跨線橋。

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2・3番のりばの跨線橋階段。下の方は一部段が取り除かれています。

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2・3番のりばの待合室跡地。「砂利」と書かれた袋が積まれています。

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2・3番のりばのその先、小杉駅側の資材等が置かれた囲い。

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3番のりば側から見た跨線橋階段。

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3番のりばから解体中の跨線橋を見上げたところ。

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新しい方の跨線橋から見た解体中の跨線橋。

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北口への通路から見た現場事務所等のところ。

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1番のりばから見た解体中の跨線橋。

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1番のりばのワンマンミラー。

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1番のりば小杉駅側から見た解体中の跨線橋。

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南口の駐輪場付近から見た階段室・解体中の跨線橋。

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北口へ。

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北口から見た解体中の跨線橋。

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北口の階段から見た解体中の跨線橋。


●2024年9月14日の様子

 いよいよ跨線橋をいくつかにバラして解体するための重機が登場しました。

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2・3番のりばの待合室跡。

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その先小杉駅側の資材等の囲いと、その中のワンマンミラー跡。

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跨線橋を分けてつり上げる重機が停まっていました。

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解体中の跨線橋の2・3番のりば階段。

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2番のりば小杉駅側のワンマンミラー。

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解体中の跨線橋を2・3番のりばの下から見上げたところ。

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解体中の跨線橋を新しい方の跨線橋から見たところ。

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跨線橋の通路だったところに渡されている鋼材。

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北口への通路から見た現場事務所や重機など。

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1番のりば側の解体中の跨線橋階段。

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1番のりばのワンマンミラー。

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1番のりばから見た2・3番のりば側の跨線橋階段

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1番のりば小杉駅側から見た跨線橋階段の1番のりば側。

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南口の駐輪場の様子。

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駐輪場から見た解体中の跨線橋。

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南口の駅舎。

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北口の駅舎。

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北口の駅舎横の重機と現場事務所。

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北口の駐輪場。

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2番のりば富山駅側のワンマンミラー防曇用の電源箱。

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同3番のりば。


●2024年9月21日の様子

 解体中の跨線橋の跨線部分は撤去されていました。この先、階段部分の解体が続きます。

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2・3番のりば富山駅側の上屋とその資産標。

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跨線部分が解体された解体中の跨線橋。

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この時点で旧上屋の支柱部分は残っていました。

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2・3番のりば側の解体中の跨線橋階段。

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2・3番のりば待合室跡。

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2・3番のりば小杉駅側の資材等の囲い。

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2・3番のりばから見た重機の様子。

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2・3番のりばの跨線橋階段。

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2番のりば小杉駅側のワンマンミラー。

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2・3番のりばから見た1番のりばの跨線橋階段。

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新しい方の跨線橋から見た解体中の跨線橋の階段。

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北口への通路から見た様子。

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新しい方の跨線橋から見た跨線部分が撤去された跡。

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1番のりばから見た2・3番のりばの解体中跨線橋の階段。

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1番のりばの解体中の跨線橋階段。

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駅舎内の様子。

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駐輪場から見た解体中の跨線橋。

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北口へ。

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北口から見た現場事務所・重機と解体中の跨線橋。

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北口から上がって行ったところから見た2・3番のりばの解体中跨線橋階段。


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