「区間全駅ネットワーク」「区間全駅」北陸本線 糸魚川−直江津間 >直江津駅
北陸本線 糸魚川−直江津間

直江津駅

なおえつ 新潟県上越市

←糸魚川・富山方面:谷浜駅|高田・妙高高原・長野方面:春日山駅(信越本線 直江津−妙高高原間へ) 柏崎・長岡方面:黒井駅(信越本線 直江津−柏崎間へ)
取材日:2002年7月27日(一部を除き2014年9月6日取材分に差替。また、2012年9月12日・同10月8日撮影分も含む。)

 北陸本線と信越本線の分岐駅として賑わっている駅です。今では事実上の北越急行の分岐駅(線路自体は犀潟駅から)としても賑わっています。構内も広く、また、ホームの屋根が長いということでもこの駅の重要性が感じられます。豪華客船を模した橋上駅です。

直江津駅名標 直江津駅駅舎

ホーム

ホームの様子。

ホーム

風格のあるホームの屋根と谷浜・糸魚川、春日山・妙高高原方面。

はくたか

停車中の「はくたか」。

停車位置案内

特急列車の停車位置案内。

1番線

この駅の1番線は、主として北陸方面からの普通列車が折り返す行き止まりのホームです。なお、写真のように1番線以外のホームにも北陸本線の普通列車は停まります。

長野色

長野色の普通列車が2編成並んでいるところ。

2番線

越後湯沢方面・新潟方面の特急列車が多く停まる2番線。

黒井方面

黒井・柏崎方面を望む。

駅弁

この駅はホームの弁当立ち売りが残っています。

改札口

改札口の様子。改札口を出たところでも弁当を売っています。

自由通路

自由通路の様子。

自由通路

自由通路から見た黒井・柏崎方面。

北越急行

自由通路から見た北越急行の列車。

自由通路

自由通路の駅改札口の方向。

駅前

駅前の様子。

駅前

駅前をさらに進んだところ。

エスカレータより

駅前、エスカレータを下りたところ。

駅前

駅前を横から見たところ。

改札外より

外から見たホームの様子。1番線。

改札外より

同じく改札外より。

跨線橋より

駅近くの跨線橋から見た駅の方向。

分岐

同じく跨線橋から見た北陸本線・信越本線が分岐する方向。

反対側より

反対側から見たホーム。

南口 南口

南口の入口は道路を挟んで2箇所あります。

駅前

南口の駅前の様子。

南口より

南口から見たホーム。

ホームより

ホームから見た南口の方向。

時刻表

北陸本線時刻表。

時刻表

信越本線時刻表。

時刻表

北越急行時刻表。

エスカレータ

駅舎のエスカレータ。なお、この写真は2012年9月12日撮影。

ホーム

475系復活塗色の普通列車等。なおこの写真は2012年10月8日撮影。

駅名標

2002年7月当時の駅名標。


←糸魚川・富山方面:谷浜駅|高田・妙高高原・長野方面:春日山駅(信越本線 直江津−妙高高原間へ) 柏崎・長岡方面:黒井駅(信越本線 直江津−柏崎間へ)
「区間全駅ネットワーク」「区間全駅」北陸本線 糸魚川−直江津間 >直江津駅