ここでは、高松駅の2020年以降の追加取材分をご紹介します。この駅はモニターやワンマンミラーの設置、一部上屋の撤去などが行われています。今後、2021年以降の追加取材分もこのページに追加する予定です。
ワンマンミラーのポールが設置され、また、モニターも取りつけられていました。2･3番のりばの奥の方の上屋が撤去されていました。跨線橋の改修後の様子もこちらでご紹介します。
2番のりばの2両停目とワンマンミラーのポール。
2番のりばの4両停目とワンマンミラーのポール。
3番のりば横山駅側のモニター。
3番のりばのモニターのテレビカメラ。
3番のりばのおそらく2両用のワンマンミラーのポール。
3番のりば免田駅側のワンマンミラーのポール。
ここにあった「線路側に御注意ください」の案内はなくなりました。
2･3番のりばの上屋があったところ。
2･3番のりばの跨線橋側の上屋は残っています。
上屋にあったモニター用の電源装置。
2番のりばの特急乗車位置案内やその跡など。
2･3番のりばの免田駅側。
跨線橋の階段部分は改修されましたが、線路の上の部分はそのままのようです。
改修された2･3番のりばの免田駅側の階段。
改修された2･3番のりばの横山駅側の階段。
跨線橋から2･3番のりばへ降りていくところ。
跨線橋内の様子。
跨線橋内にモニター用と思われる配線がありました。
手すりの案内。
1番のりばへ降りていくところ。
1番のりばの跨線橋の階段。
1番のりばの跨線橋の案内。
1番のりばの駅舎側。
1番のりばから見た2･3番のりばの跨線橋の階段。
1番のりばのワンマンミラーのポール。
1番のりばの免田駅側。
ホームから見た改札口。
1番のりばから見た2･3番のりばの上屋があったところとワンマンミラーのポールなど。
出・改札口。
こちらにあった印字装置は撤去されました。
駅舎横から見た2･3番のりばの上屋跡。
駅舎の横、横山駅側。
駅前。
ICOCA対応した飲料販売機。
待合室内の様子。
駅舎内改札口付近。この時は券売機は設置されていませんが、この後、券売機やICOCA改札機がこの2枚の画像の範囲に設置されることになります。
駅前の様子。
2･3番のりばの両端と1番のりばの横山駅側に柵が取りつけられていましたが、まだ開いていました。また、ICOCA改札機はこの時点では取りつけられていませんでしたが、準備工事がされているようでした。
2･3番のりばの横山駅側の柵。まだ開いていますが、先へ行くことはできません。
2･3番のりばからみた1番のりば横山駅側の柵。
2･3番のりばの横山駅側4両の位置のミラー・モニター。特にワンマンミラーについては6月取材分のところで詳しくご紹介します。
2･3番のりばのワンマン乗車位置案内となるものですが、この駅は当面使用されません。
冬〜初春は夏と違って2･3番のりばの景色がよく見えます。
2･3番のりばの免田駅側の柵。取りつけられた段階で、まだ稼働はしていない状態で開いています。
閉じられたら入ることができなくなる空間。この駅名標も柵の外になります。
改札口。ICOCA改札機は取りつけられていません。
券売機のためと思われる電源・配線工事。
ICOCA改札機のためと思われる電源・配線工事。
ICOCA改札機が取りつけられる前の出札口の様子。
待合室の様子。
改札口付近。特にこの画像奥のドアが、この先変化することになります。
番線標はこの時点で移動していて、内側に取りつけられました。
1番のりばのワンマンミラー。こちらも6月取材分のところで詳しくご紹介します。
1番のりば横山駅側に取りつけられた柵。
こちらも、柵が閉じられたら来ることができなくなるところ。
1番のりば横山駅側。
まだ柵は閉まっていませんでした。また、ICOCA改札機が取りつけられていました。
それぞれの開いている柵。
ホーム側のICOCA改札機。
駅舎側のICOCA改札機。
券売機のなかったこの駅にも券売機が取りつけられていて、時刻表などで隠されています。
1番のりばから。