宝達駅の2024年以降の様子です。この先、このページにあと1回分ぐらい掲載できると思います。
車内からですが、この時点で架線柱に「ホウコ」（電略＋コ）の表示が確認できました。
2024年の様子として年末近くに寄っています。券売機が更新されていました。
両側の駅舎。
東口の駐輪場。
東口駅舎定礎板。
東口駅舎内の様子。
東口からホームに入るところの屋根とその支柱の表示。
2番のりばから見た信号継電器室。
2番のりばから見た駅舎。
跨線橋の様子。
1番のりば跨線橋〜改札付近。
1番のりばの方面標。
1番のりば跨線橋と上屋の接続部分。
駅舎内の様子。
券売機が更新されていました。路線図は横の壁に貼られています。
西口の駐輪場の様子。
西口の入口付近。
1番のりばの駅舎付近。
1番のりばの駅名標。
1番のりばの信号継電器室。（翌年もう一度詳しく見ています。）
1番のりばの免田駅側から。
2025年としてはこの1回になります。特段大きな変化はありませんでした。
東口の駅舎と駅前の様子。
東口の駐輪場。
東口の駅舎内。
東口から2番のりばに入ったところから。
2番のりばの駅名標。
2番のりばから見た信号継電器室。
2番のりばから見た1番のりば駅舎付近。
2番のりばの番線標・方面標。
2番のりばから見た跨線橋の外側。
2番のりば側の跨線橋階段。
跨線橋内の様子。この駅ではこの時点で跨線橋の小窓が残っています。
跨線橋の階段1番のりば側。
1番のりばの番線標・方面標。
1番のりばの敷浪駅側。
1番のりばから見た跨線橋の外観。
駅舎側の駅名標。
待合室の様子。
券売機の様子。路線図が壁から券売機の上部に移動しています。
窓口跡。
駅前と西口駅舎。
西口から国道159号への道と駅前の様子。
財産標上「待合室」になっている倉庫らしき建物を背後から。
信号継電器室を背後から。
1番のりば駅舎付近。
1番のりばから見た2番のりば。
1番のりばから見た信号継電器室。
1番のりば駅舎付近。