新幹線開業約1週間前の様子です。特にやまなみ口側の堤防沿いの整備が進みました。地下道の整備も終わったようです。
6・7番のりばから見た新幹線高架。
6・7番のりばの駅名標・発車標。
地下道の改修工事が終わったようです。6・7番のりばの階段付近の様子。
改修された地下道、3〜5番のりばの階段付近の様子。
改修された地下道、地下道の入口付近から見た改札側とホーム側。
6・7番のりばへ戻ります。
6・7番のりばの薄型の駅名標。こちらもハピラインのロゴが入るものになりました。
6・7番のりばの跨線橋付近の様子。
6・7番のりばの新疋田駅側。
新幹線のりばへの連絡通路となるところ。
跨線橋の様子。
3〜5番のりばへ下りていくところ。
4番のりばの発車標。
3・5番のりばの駅名標。
4番のりばの駅名標。特に変化がありません。
4番のりばから見た新幹線高架。
4番のりばから見た1・2番のりばの駅名標。
1・2番のりばへ下りていくところ。
そのまま改修が終わった改札への階段を下りていきます。
跨線橋の階段・エスカレーターのところ。
駅舎内で、ハピラインお客様カウンター。
改札口の発車標。
カウントダウンのもの。
駅前から見た駅舎の様子。
川と一緒に線路の下をくぐります。
各高架下をくぐります。
対岸に新しい道が見えます。
高架下をくぐってきたところ。
やまなみ口の新疋田駅側。こちらも整備が進みました。
堤防に上がって行く道も整備されました。
整備されたやまなみ口対岸の堤防の道とそこから見たやまなみ口。
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やまなみゲート付近から。
やまなみ口への入口。敦賀駅東口の駐車場の案内の上にシールが貼られています。
橋のところから見た様子。
線路沿いに出てきたところそこから見た敦賀駅の方向。
踏切の方へ進みます。
踏切付近の様子。
高架の下を通るところ。
敦賀港線跡。
駅の方へ進みます。
駅前広場に建設中だった交番。
観光案内所となるところ。
駅舎付近の様子。
新幹線開業直後の立体駐車場に関する注意書き。
ottaの様子。
駅前の様子。
駅舎入口。こちらもハピラインのロゴが隠されているようです。
3〜5番のりば階段での入口の案内。
特急列車の乗車位置案内と駅名標など。