JR各線を巡る旅の記録

40 東北内陸部その2 概要


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●日程

0・1日目(2002年8月15日・16日)【0・1日目要約】 【0・1日目詳細版】
 【金沢】21:35発−(寝台特急日本海1号)→【大館】7:01着、8:43発−(普通)→【盛岡】11:36着、11:48発−(普通)→【二戸】12:53着、13:19発−(特急はつかり82号)→【盛岡】14:11着、14:40発−(特急こまち13号)→【大曲】15:39着、15:46発−(普通)→【新庄】17:29着、17:52発−(普通)→【北山形】18:55着

 過去数回東北へ行ったときに、乗り残したところを乗る、というのが今回。ということもあり、単純に二戸へ行って帰ってきたりとか、わざわざ田沢湖線(すでに普通列車で乗車済)を経由して、大曲−横手間を乗るようにしたりとか、そういうところに特徴が出ている。

2日目(2002年8月17日)【2日目要約】【2日目詳細版】
【北山形】8:20発−(普通)→【左沢】9:01着、9:07発−(普通)→【山形】9:48着、10:40発−(普通)→【米沢】11:27着、12:16発−(普通)→【坂町】14:33着、14:46発−(普通)→【平林】14:50着、15:13発−(普通)→【新発田】15:39着、15:53発−(普通)→【新津】16:20着、16:26発−(普通)→【長岡】17:20着、17:24発−(普通)→【直江津】18:50着、18:54発−(普通)→【金沢】21:46着

 左沢線乗車で、JR東日本の東北地区も完乗。あとは首都圏だけ。そのあとは米沢から米坂線経由で帰ってくる。米沢牛の牛タン弁当はおいしかった。

「乗りつぶし」の達成状況

 今回はJR東日本の新規乗車です。
 JR東日本 84.6%→84.6%
 全体    93.2%→94.4%(95%まであと100.2Km)
ちなみに今回の新規乗車は、花輪線、東北本線(厨川−二戸)、奥羽本線(大曲−横手)、左沢線となっております。

「きっぷについて」

 青春18きっぷ、金沢−大館間の乗車券・特急券・B寝台券、二戸−大曲間の乗車券・自由席特急券。
 寝台特急は、お金がかかっても、普通列車で丸1日、いや、それだけではいけないところを寝ている間に行けるので、かなりよいと最近思うようになってきた。それと、日程を2泊2日に抑えるため、すでに普通列車に乗っているところを、特急を使っている。

「宿について」

→0日目 寝台特急日本海1号
 最近、よく使うようになったこの列車。寝ている間に連れていってもらえてかなりよいのだが、少し睡眠不足になるのかも知れない。
→1日目 健康ランド(山形県山形市)
 北山形駅から徒歩40分。しかも、車がすれ違えるかどうかという道も含む。よく、よそ者がああいう道を通って、歩いていくものだと我ながら感心するルート。寝台列車の翌日で、仮眠室であってもぐっすり眠ることができた。


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