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七尾線

敷浪駅

しきなみ 石川県羽咋郡宝達志水町(旧:石川県羽咋郡志雄町)

←津幡・金沢方面:宝達駅 七尾・和倉温泉方面:南羽咋駅
取材日:2018年4月22日(当初取材:2003年3月16日。当時取材分も当ページに掲載)

 古くは「志乎」と呼ばれた「旧志雄町」の中心部「子浦」地区からは少し離れていますが、「旧志雄町」唯一の駅でした。ちなみに、「志乎」も「志雄」も「子浦」も、いずれも「しお」と読みます。ちなみに、駅名となっている「しきなみ」地区の隣も「しきなみ」地区です。八重桜が植えられている駅で、季節になるときれいに咲きます。当ページではその時の様子を中心にご紹介します。

敷浪駅名標 敷浪駅駅舎

ホーム

ホームの様子。

宝達方面

宝達・津幡方面を望む。

南羽咋方面

南羽咋・七尾方面を望む。

八重桜

七尾方面のホーム、宝達側の八重桜。

中央部

七尾方面のホーム中央部。

出入口

駅舎と反対側に出入口があり、バリアフリーの設備もあります。

待合室

七尾方面のホーム待合室。

待合室内

待合室内の様子。

八重桜 八重桜

七尾方面のホームの南羽咋駅側の八重桜。

反対側

七尾方面のホームから見た津幡方面のホーム。

特急列車

通過する特急列車。

駅舎

七尾方面のホームから見た駅舎。

バリアフリー

駅舎と反対側のホームのバリアフリーの設備。

チューリップ

少しここから出てみます。八重桜とチューリップ。

出入口

出入口。

正面

出たところ。

桜

水田に反射した八重桜とホーム。

跨線橋

跨線橋を通ります。

跨線橋から

跨線橋から見た南羽咋・七尾方面。

跨線橋から

跨線橋から見た宝達・津幡方面。

駅舎側

駅舎側、津幡方面のホームに降りていきます。

桜

津幡方面のホームから見た七尾方面のホーム宝達駅側の八重桜。

跨線橋

跨線橋の真下の様子。

待合室

駅舎付近から見た反対側の待合室。

八重桜 八重桜

津幡方面のホーム、南羽咋駅側の八重桜。

ホーム

そこから見たホームの様子。

跨線橋

跨線橋上り口。

駅舎

駅舎ホーム寄り。

駅舎内 駅舎内

駅舎内の様子。

バス停

駅舎に付けられたバス停標。

駅舎

駅舎入口を見たところ。

駅前

駅前の様子。

右側

駅舎から見た右側。

八重桜

改札外から見た八重桜。

南羽咋側

少し南羽咋駅側へ。

踏切

南羽咋駅側の踏切。

南羽咋方面

そこから見た南羽咋・七尾方面。

敷浪駅 敷浪駅

南羽咋駅側の踏切から見た敷浪駅。

駅へ

駅へ戻ります。

右側

駅舎右側から見た駐輪場と駅舎の方向。

踏切

今度は宝達駅側の踏切へ。

敷浪駅 敷浪駅

宝達駅側の踏切付近から見た敷浪駅。

国道へ

その踏切から国道159号線の方向へ。向こうにも八重桜が見えます。

国道

国道159号線を注意して渡ります。

坂

八重桜のある坂道が近づいてきました。

坂道

坂道を上がります。

見おろす

駅の方向を見おろす。

下

さらに八重桜の咲いているところを見おろす。

風景

そこから見える風景。国道159号線からのと里山海道今浜インター方向。

八重桜

八重桜と水田。

国道

再度国道159号線を渡ります。

菜の花

菜の花と周辺の町。

敷浪

駅のある敷浪の看板。合併前から使われているため、新町名の部分だけが新しくなっています。

町

国道159号線敷浪付近。左に曲がると敷浪駅です。

周辺 周辺

同じく敷浪。

敷波

今度は「敷浪」ではなく「敷波」という集落に入っていきます。

医院など

医院があります。

バス停跡

おそらくバス停跡。

カーブ

国道159号線はカーブしていき、七尾線と別れていきます。そのため、旧志雄町中心部に近いところは、七尾線から離れたところになっています。

水田

ここから七尾線に戻り、踏切を渡って反対側へ。

敷浪駅 敷浪駅

敷浪駅が近づいてきました。

水田

水田に映った八重桜などをもう一度見ます。

入口

そうして駅舎と反対側の入口に戻ってきました。


●2003年3月16日の様子。

駅名標 駅舎

反対側

この当時は反対側の出入口は公式のものではなかったようです。

志乎 桜の里

駅ホームにあった旧志雄町の看板。

敷浪 敷波

先ほどご紹介した「敷浪」と「敷波」の志雄町時代の看板。この当時はきれいな状態です。

踏切

宝達駅側の踏切付近から見た敷浪駅。

犬の散歩

当時は犬の散歩で駅舎を通り抜けることがあったようです。

ようこそ

この当時は八重桜のある坂道に町の看板があったようです。


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